Archives mensuelles : mars 2011

CAP Centrale des Contrôleurs des T.P.E. du 22 mars 2011

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La CAP s’est tenue le mardi 22 mars pour traiter des mutations, promotions au grade de CTRL/P au titre des retraitables et de plusieurs questions diverses.

La CFDT était absente à cette CAP, les deux élus de cette organisation ne se sont pas manifestés ! Tout au long de ce mandat ils ont été absents dans les débats, aujourd’hui ils ne se déplacent même plus pour assister aux réunions, les CTRL apprécieront.

Tu trouveras ci joint la déclaration liminaire faite par les élus CGT, à laquelle l’administration a répondu en ces termes :

Les discussions sont en cours sur la fusion des corps, celle-ci devrait se faire avant le 31 décembre 2011. Une réunion sera programmée très prochainement. La CGT rappelle sa position sur ce dossier, son opposition à la fusion et au reclassement dans le N.E.S. telle que l’administration l’envisage. Le dossier n’est pas clos, nous saurons nous faire entendre.

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Réseaux et Infrastructures routières

Actualités | Opérateur Routier National

La Fédération nationale de l’Équipement-Environnement CGT et la Fédération des Services publics CGT expriment ensemble leurs inquiétudes quant à la généralisation des concessions autoroutières engagées par le Gouvernement dans le cadre des débats publics organisés (ou en cours) par la commission nationale du débat public (CNDP) sur les aménagements routiers de plusieurs tronçons de routes nationales.

Après avoir concédé par convention le 21 janvier 2011 « l’ancienne RN 10/A63 – tronçon de 102 km de Salles en Gironde à l’échangeur de Saint-Geours de Marennes dans les Landes » au holding ATLANDES, le Gouvernement cherche à concéder les projets routiers suivants : concernant la RN 126 – tronçon de 60 km entre Castres /Toulouse -, la RN 154 – maillon de 100 km entre Nonancourt /Allaines, axe Dreux /Orléans dans le département de l’Eure-et-Loir; l’ancienne RN 10/A63 – tronçon de 102 km de Salles en Gironde à l’échangeur de Saint-Geours de Marennes dans les Landes ; la RN70/RN79, axe de la Route Centre Europe Atlantique dite RCEA, tronçon de 160 km entre Mâcon et Montmarault dans les Départements de la Saône-et-Loire et l’Allier, pour relier l’A6 à l’A71, tronçon RN145 Montluçon – La Souterraine.
Et bien d’autres projets sont envisagés dans l’avant projet du Schéma Directeur des Infrastructures de Transport (SNIT) soumis également au débat public dans les régions. A ces projets de privatisations à l’initiative de l’État s’ajoutent ceux initiés par les Conseils Généraux ou les chambres consulaires tels que les tronçons de la RN 20 (sud) et RN 7.

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EDF : Nouveau compteur Linky ! Nous sommes tous concernés.

Actualités | REVUE DE PRESSE

Aujourd’hui début et fin de la session parlementaire au sénat pour passer le projet de la Loi Nome avec à la clef les nouveaux compteurs EDF, soit disant « intelligent » !

Après France télécom, La Poste, la SNCF c’est au tour d’EDF !

Les fameux compteurs qui devraient être installés bientôt et qui devraient nous être facturés au prix très Fort (300 € environ), et qui, de surcroit, ne seraient pas fiables : il ne faudra rien signer.
En effet, on ne peut pas refuser à EDF d’accéder aux compteurs, et de les changer, par contre comme vous n’avez rien demandé, vous n’avez aucune obligation de signer quelque document que ce soit, et, à partir de là, EDF ne pourra pas nous obliger à payer ces compteurs.

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Épisode neigeux : Retour d’expériences CGT

Actualités | Opérateur Routier National

Neige et pagaille sur les routes de France : le désengagement de l’État est une réalité incontournable.

Suite aux intempéries et épisodes neigeux intervenus en Décembre et après les tables rondes de la ministre qui n’a pas voulu la participation des organisations syndicales, la fédération nationale CGT de l’Équipement et Environnement a décidé de faire son propre retour d’expériences pour faire valoir ses constats, son analyse de ce qui s’est passé et ses propositions pour sortir de la carence des pouvoirs publics.

Éléments de constat dans les Directions Interdépartementales des Routes (DIR) impactées par les épisodes neigeux en Île-de-France, dans les départements des zones du Sud Ouest, du Nord et de l’Est.

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Réforme catégorielle – Contrôleurs des TPE

Actualités | Fusion des corps

Pour la première fois, les textes d’application de la réforme de la catégorie B dans la Territoriale sortent les premiers, alors que la fusion des corps en catégorie B (Etat) sont toujours en discussion.

Les organisations syndicales signataires (CFDT, UNSA, CFTC, CGC) portent la responsabilité des effets désastreux de cette réforme se traduisant par un rallongement à certains échelons. Même si la CGT au Conseil Supérieur de la Fonction Publique Territoriale (CSFPT) a dénoncé ces accords, les premiers décrets d’application sont parus au J.O. du 13.11.2010. Ces décrets concernent la filière technique et les anciens cadres d’emplois des Contrôleurs et Techniciens Supérieurs Territoriaux après la fusion suite à cette réforme. Ils créent le nouveau cadre d’emplois des Techniciens Territoriaux.

La CGT avait demandé le reclassement des agents de maîtrise au premier grade de la catégorie, la DGCL et le CSFPT sont restés sourds à cette revendication datant de plus de 20 ans.

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2ème avant projet de SNIT

Actualités | Opérateur Routier National

Après six mois de débat, une deuxième version de l’avant-projet de Schéma National d’Infrastructures de Transports (SNIT) est rendue publique et s’offre, à son tour, au débat public, institutionnel et parlementaire.

Cette deuxième version, dite consolidée, présente des évolutions qui vont dans le bon sens. Elle persiste aussi sur des carences majeures. Il y a du mieux mais doit mieux faire !

De plus, la méthode et la procédure engagées laissent planer des incertitudes sur l’aboutissement. La CGT rappelle son exigence de ce point de vue. Elle ne laissera pas donner, éternellement, du temps au temps pour qu’au final l’enjeu soit rangé aux oubliettes.

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USA – Le retour de la lutte des classes

Actualités | REVUE DE PRESSE

Aux USA, la lutte des classes fait un peu daté. Du moins jusqu’aux évènements récents au Wisconsin qui ont remis à l’avant-plan un conflit qui ressemble à s’y méprendre à cette bonne vieille lutte des classes, pour l’essentiel enterrée depuis les années Reagan. Il ne faudrait d’ailleurs pas s’y méprendre, j’y reviens en fin de billet. Il faut chercher très loin à gauche aux US pour encore trouver des références au Marxisme et à une lutte entre une classe bourgeoise et le prolétariat. Aux US la majorité des travailleurs qui n’en font pas partie espère un jour passer dans la classe bourgeoise. Le succès matériel et social est valorisé, le mythe du self-made-man encore très présent. On part du principe que ceux qui réussissent le méritent, et qu’il est contre-productif de vouloir les taxer particulièrement. Depuis trente ans le message est simple : n’attaquez pas les riches car vous serez peut-être riche un jour. Battez-vous entre vous et nous accueillerons les meilleurs.

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Sanction d’un naufrage politique et éthique de l’UMP

Actualités | REVUE DE PRESSE

C’est peu dire que les résultats du premier tour des élections cantonales constituent un camouflet pour Nicolas Sarkozy. Pour lui-même et au-delà pour toute la droite, c’est même beaucoup plus grave que cela. Avec un parti présidentiel, l’UMP, qui s’est effondré à près de 17% des voix, et qui est maintenant talonné par un Front national totalisant plus de 15% des voix malgré son absence dans un quart des cantons, c’est un séisme historique. Beaucoup plus qu’un vote sanction : un tremblement de terre politique. Une sorte de 21-Avril à l’envers.

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LA GRANDE BRETAGNE A L’ENCAN ?

Actualités | Création monétaire | REVUE DE PRESSE

Quand on n’a plus d’argent pour payer ses dettes, on vent les bijoux de famille, n’est-ce pas ? Pourquoi alors l’Etat britannique ne ferait-il pas ce que les particuliers font d’eux-mêmes quand ils sont endettés ? C’est cette idée simple que, le lundi 7 mars, la chaîne publique Channel 4 a voulu expérimenter avec ses téléspectateurs, dans le cadre de l’émission Dispatches : « Selling off Britain » (littéralement : « vendre/liquider la Grande-Bretagne »).

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