Très chère autoroute A65

Les actionnaires de la société ALIENOR ont reçu un très beau cadeau de Noël : depuis décembre, leur autoroute flambant neuve entre Bordeaux et Pau est enfin ouverte à la circulation. La première autoroute estampillée « post-Grenelle » !

Construite à la vitesse de la lumière – deux ans -, l’A65 était le plus gros projet autoroutier lancé en France depuis des lustres : 150 kilomètres de voies nouvelles ! 1,2 milliards d’euros financés par des fonds privés ! En contrepartie, le champion européen du bétonnage Eiffage et la SANEF (Société des autoroutes du Nord et de l’Est de la France), partenaires au sein de la société ALIENOR, ont obtenu l’exploitation de cette autoroute pour pas moins de soixante ans. Félicitations !

Police, justice : « La Loppsi 2 n’est pas notre France »

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Alors que la Hongrie est montrée du doigt en raison d’une loi sur les médias que François Baroin, le porte-parole du gouvernement, a jugé incompatible avec les traités fondamentaux européens, la droite française s’apprête à voter cette semaine la Loi de programmation pour la performance de la sécurité intérieure, dite Loppsi 2.

La fin de l’embauche à vie des fonctionnaires ?

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C’est bien connu, pour pouvoir exister, les hommes ou les femmes politiques ont besoin de se démarquer et de créer le Buzz.

Est ce la logique de la sortie de Christian Jacob, patron des députés UMP qui a lancé récemment une « réflexion » sur la pertinence de l’embauche à vie des fonctionnaires ?

On ne saura jamais ce qui est passé dans la tête de l’intéressé mais on pourra constater que sa sortie a fait un flop. Le Ministre en exercice de la Fonction Publique, Georges Tron, en a profité pour rappelé délicatement : « …ils y a des formules qui permettent aujourd’hui de travailler comme agent public sans pour autant être titulaire ». Belle métaphore pour dire que la précarité est désormais bien organisée dans la Fonction Publique.

Le sel de déneigement rationné en Ile-de-France

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La Direction des Routes veut ménager ses stocks peu fournis en prévision du retour de la neige annoncé pour la semaine prochaine.

La Direction des Routes d’Ile-de-France (Dirif) va réduire l’utilisation du sel de déneigement dans les prochains jours pour ménager ses stocks peu fournis en prévision d’un épisode neigeux annoncé la semaine prochaine, selon une note interne dont l’AFP a eu connaissance jeudi.

«Dans la mesure où des précipitations de neige importantes sont annoncées pour la semaine prochaine, il est demandé expressément d’effectuer le salage avec un grand discernement», indique la note de la Dirif, qui donne comme consigne de réduire les doses utilisées et de ne pas faire de salage préventif. Selon ce document, les stocks de sel de déneigement dans la région sont inférieurs à 2000 tonnes, et il est recommandé de s’approvisionner en sable.

Table ronde « Réseau routier et transports collectifs » : Tout ça pour ça !

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Communiqué fédéral.

La table ronde se voulait innovante dans sa configuration pour tirer les enseignements d’un retour d’expériences sur la crise des intempéries.
Or, à cette table ronde n’ont pas participé les organisations syndicales représentatives des salariés malgré la demande de la CGT auprès de la ministre dès le 4 janvier ; demande réitérée le 5 janvier à son Cabinet.
Les syndicats ont été exclus des discussions aux cotés des acteurs publics, des gestionnaires d’infrastructures, des opérateurs et des représentants du patronat du transport. C’est scandaleux !

« Indignez-vous ! », un message porteur

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C’est un titre de livre qui résonne comme un cri, un appel. Entendu par des centaines de milliers de personnes. Indignez-vous!, de Stéphane Hessel, ancien résistant et rédacteur de la Déclaration universelle des Droits de l’Homme, est le phénomène littéraire du moment. Publié par une petite maison d’édition montpelliéraine – Indigène –, l’ouvrage a été réimprimé neuf fois en deux mois. Huit mille exemplaires au départ. 1,2 million aujourd’hui, dont un quart viennent juste d’être commandés.

Les vœux de résistance de Stéphane HESSEL

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A 93 ans, Stéphane Hessel est le plus jeune d’entre nous par la vitalité de son engagement et sa force d’espérance. Né à Berlin en 1917, immigré en France en 1925, naturalisé en 1937, prisonnier évadé en 1940, il rejoint le général de Gaulle à Londres en 1941. Résistant, agent de liaison au BCRA, il est arrêté en France en 1944, puis déporté, notamment au camp de Dora, où il échappera de justesse à la pendaison. Diplomate à partir de 1945, ambassadeur de France, il fera de la question des droits de l’homme son combat sans partage ni relâche, comme l’illustre son ferme engagement pour la cause palestinienne.

Le terrain glissant de la privatisation

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Par L. MAURIAUCOURT
La pagaille face aux intempéries a illustré l’abandon du réseau routier par l’État. Tapis dans l’ombre, les géants des travaux publics se préparent.
Quand l’État Laisse tomber la neige…
La neige revient tous les ans, la casse des services publics imposée par l’État, reste – via la révision générale des politiques publique (RGPP) visant nous dit-on à faire mieux avec toujours moins de moyens budgétaires et humains.
Le privé, lui, se frotte les mains.